En estos últimos años se ha incrementado el servicio de transporte menor que son los mototaxis y muchos de ellos se dan en los distritos populares. Sin embargo hay mucha informalidad y algunos de estos lo utilizan para delinquir, que es la nueva modalidad delincuencial de utilizar estos vehículos. Y para ordenar este servicio de transporte, las municipalidades deben ordenar este servicio de mucha informalidad, a través de operativos permanentes, para fiscalizar a los conductores que no cumplen con las normas de tránsito y con las ordenanzas municipales que controlan este servicio. Ante este hecho, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y el Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Protección de la Propiedad Intelectual (Indecopi) han exhortado a las municipalidades del país a hacer cumplir las leyes vigentes y fiscalizar el servicio de transporte de pasajeros, por la informalidad de muchas de estas unidades. El MTC, como ente rector del transporte en el país, emite las normativas necesarias para la correcta movilidad de los ciudadanos y el Indecopi, desde su rol de defensor del consumidor asegura que el servicio que se presta sea adecuado. Ambas instituciones estatales están comprometidas en la lucha frontal contra la informalidad. De acuerdo a las normas vigentes los conductores de mototaxis, deben estar inscrito en empresas de transporte o en asociaciones de mototaxis, caso contrario deben ser sancionados y llevados al Depósito Municipal, hasta que cumplan con la documentación reglamentaria. 

consecuencias graves en el desarrollo del tránsito. Según los expertos en tránsito, los semáforos en mal estado o que no están coordinados empeoran hasta en 30% la congestión vehicular. La falta de sincronización se puede apreciar, por ejemplo, en los cruces de las avenidas Grau y Paseo de la República, Arequipa y Angamos Este; Comandante Espinar y Angamos Oeste, Paseo de la República y Aramburu, Javier Prado y Canaval y Moreyra, entre otras. Ante este hecho, debe existir una ordenanza municipal metropolitana que ordene que los semáforos cuenten con un sistema definido para que luego puedan ser compatibles con una sincronización semafórica.