En muchas calles de la capital se ve a algunos conductores de motos eléctricas, sin casco, ya que en estos últimos meses se han incorporado estos vehículos, asimismo se ve a conductores de bicicletas y scooters en su mayoría sin casco generando un peligro de accidente. En tal sentido desde esta columna hacemos una alerta a la Policía Nacional y a los fiscalizadores municipales a realizar operativos para hacer cumplir con las normas de tránsito y evitar el incremento de accidentes. Según el Minsa, el uso del casco para los motociclistas y ciclistas es tan importante y obligatorio como el cinturón de seguridad para alguien que conduce un auto. El casco es una adecuada protección frente a posibles golpes producto de un accidente de tránsito. La normativa general establece que el uso del casco es obligatorio en todas las circunstancias, tanto si circulan por carretera como por la ciudad. Asimismo, el casco en patinete eléctrico o scooter ya es obligatorio, a partir del 21 de marzo del 2022 y será sancionable no hacer uso del casco al circular en estos vehículos. Las caídas de la bicicleta y las colisiones con los coches pueden provocar lesiones graves o la muerte. El uso del casco reduce este riesgo. Un estudio publicado recientemente, determinó que los cascos de bicicleta reducían: las lesiones en la cabeza en un 48 %. Es así, que las instituciones fiscalizadoras de estos vehículos están en la obligación de evitar los accidentes de tránsito.