Oswaldo Carpio Villegas, analista político y consultor en gestión pública, hace una invocación a los gobernantes, tanto nacional, regional y local, a promover la producción del país, las exportaciones y generar más ingresos para el Perú. A continuación revelamos su opinión.

CULMINADA LA CUMBRE DE APEC E INAUGURADO EL PUERTO MULTIPROPÓSITO DE CHANCAY, ¿CUÁL ES SU EVALUACIÓN? Sin lugar a dudas, el Perú es el país de América del Sur de mejor posicionamiento estratégico. Si consideramos que en el eje Callao – Chancay se han invertido ya más de US$ 6,000 mil millones de dólares, podemos medir el impacto en la economía del Callao y Chancay sin considerar las nuevas inversiones tanto públicas como privadas. Cosco (China) y Volcan (Suiza y Perú) han invertido alrededor de US$1300 millones en Chancay. Mientras tanto, en el primer puerto del Perú, las tres empresas portuarias (DP World Perú, APM Terminals Callao y Transportadora Callao tienen un compromiso de inversión de US$ 1900 millones del que han ejecutado más de la mitad; Hyundai Heavy Industries de Corea del Sur, en alianza con SIMA PERÚ tiene proyectado invertir más de US$ 1000 millones de dólares en la industria naviera para la construcción y reparación de grandes naves; Lima Airport Partners (LAP) la empresa alemana que ha construido la Ciudad Aeropuerto Jorge Chávez, ha invertido más de US$ 2000 millones y hará del Perú el gran Hub Aeroportuario de Latinoamérica. Sólo considerando estas inversiones tenemos que reconocer que el Perú ha dado un vuelco en la modernización aeroportuaria. Luego de la Cumbre de APEC conducida con profesionalismo y solvencia diplomática, el Perú es el país mejor posicionado estratégicamente. Por un lado, su ubicación geográfica, de otro lado, las políticas públicas correctas han superado el sabotaje anticapitalista y las resistencias internas altamente destructivas que insisten en proyectos políticos fracasados durante más de un siglo en el mundo.

A PROPÓSITO, ¿CUÁL ES SU EVALUACIÓN DE LA CUMBRE DE APEC? Es un triunfo del Estado y del Gobierno del Perú. Se han continuado políticas de Estado aprobadas en gobiernos anteriores y, se ha tenido una conducción que considero impecable. Se ha firmado la actualización del TLC con China; TLC con Singapur y Hong Kong; acuerdos comerciales con Indonesia; eliminación de visa para el ingreso de peruanos a Japón; avances sustantivos con Vietnam en comercio e inversiones en telecomunicaciones y minería. Avances sustantivos con India para la firma de un TLC. El Perú tiene ahora más de 24 TLC que le permiten comerciar y conquistar nuevas inversiones con el mundo y especialmente con el gigantesco mercado asiático.  Los países vecinos, sin anteojeras ideológicas, ven con sorpresa y envidia los avances del Perú en sus relaciones con el mundo y las inversiones en infraestructura estratégica.

¿QUÉ ES LO QUE SE NECESITA? En términos políticos salir de una agenda arcaica y confrontacional altamente desgastante. Por otro lado, los gobiernos regionales y locales deben cumplir sus responsabilidades en la modernización acelerada de las ciudades y de la infraestructura urbana. Callao, Lima y Chancay, requieren líderes con visión de estadistas. El Callao, tiene todo salvo un liderazgo moderno. Chancay tiene el desafío de transformarse en una ciudad portuaria sin dejar de ser productiva, turística, agroexportadora, sostenible y sustentable. En Lima, Rafael López Aliaga, ha logrado por su gran gestión una excelente donación de locomotoras y vagones para el transporte urbano entre Lima y Chosica que debería ampliarse al Callao.

 ¿PUEDE POR FAVOR PRECISAR? El posicionamiento estratégico del Perú va a requerir el fortalecimiento de la gobernanza interna. El eje Callao – Chancay es fundamental y será. Ambos puertos superarán a los puertos de Latinoamérica. Si se construye el tren que una Brasil con Callao – Chancay, seremos los primeros de América en el comercio con Asia y el mundo. El eje Callao – Chancay se extiende desde Huaura en el norte hasta Cañete en Sur; abarca las cuencas de Huaura, Huaral, provincia de Lima y Cañete. Es un momento que requiere liderazgos modernos. La agenda de los gobiernos regionales tiene que pasar de la insignificancia a los asuntos estratégicos del desarrollo.  Somos el país más emprendedor del mundo y las autoridades solo ponen trabas que extorsionan a los empresarios. Es absurdo que no se hayan resuelto asuntos elementales como la limpieza, el orden, el medio ambiente para avanzar hacia la construcción de ciudades digitales e inteligentes. Los gobiernos regionales y locales la mayoría están en la Edad de Piedra, salvo algunos que están avanzando. Hay que construir las ciudades del Siglo XXI. Las autoridades están en el siglo pasado, salvo excepciones.

Y, ¿QUÉ HAY QUE HACER EN EL PERÚ? Proyectos como las grandes irrigaciones e inversiones deben materializarse lo que fortalecerá el posicionamiento del Perú como un gran protagonista mundial en la agroindustria, la industria, la minería estratégica -el cobre es el mineral del siglo XXI-.  Esto implica que el Perú -como hicieron Vietnam y China hace más de cuatro décadas- abra las puertas a las grandes inversiones y se proyecte al mundo. El presente año batiremos récord en exportaciones con más de 73 mil millones de dólares. Perú tiene fundamentos económicos claros: Muy baja inflación. Reservas de US$ 84 mil millones; baja deuda externa; balanza comercial favorable (US$ 19 mil millones); un Sol muy fuerte y estable; un PBI que se ha multiplicado siete veces desde los 90 del siglo pasado (de US$ 40 millones a US$ 270 mil millones) y con un crecimiento de más de 3,1 por ciento el 2024 y el 2025. Lo paradójico es que mientras los países vecinos nos ven como un ejemplo a seguir en el Perú la desinformación nos ubica debajo de Cuba, Bolivia, Venezuela y Nicaragua. Necesitamos liderazgos que busquen paz, unidad, veracidad y estabilidad.