CORREO VECINAL ED. 1029

CHORRILLOS
PIDEN PARCHAR PISTA EN BAJADA DE PLAYA DE AGUA DULCE – CHORRILLOS, QUE GENERA PELIGRO A LOS CONDUCTORES

Transitar en la bajada de la avenida Grau a la altura de la Playa Agua Dulce en Chorrillos para tomar la Costa Verde, con dirección a Barranco , Miraflores, hay un profundo hueco, que genera peligro y caos vehicular a los conductores que transitamos por este lugar. Por lo cual, invocó a la Municipalidad de Lima para que repare este hueco, ya que la municipalidad de Chorrillos a colocado una plancha de fierro como prevención, pero eso es provisional. En tal sentido reitero mi pedido.

Juana Velázquez D.

PROVINCIAS ED. 1029

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través del Programa Nacional de Transporte Urbano Sostenible (Promovilidad), ha firmado, a la fecha, 28 convenios marco con igual número de municipalidades provinciales a fin de promover la movilidad urbana sostenible e implementar Sistemas Integrados de Transporte en sus respectivas jurisdicciones. El más reciente convenio marco firmado por Promovilidad es el suscrito con la Municipalidad Provincial de Arequipa

ALCALDE DE SAN MIGUEL EDUARDO BLESS LOGRA FORTALECER LA SEGURIDAD CIUDADANA, IMPULSAR MÁS OBRAS Y MEJORAR EL SISTEMA DE SALUD EN SU DISTRITO – Ed. 1029

El acalde de San Miguel Eduardo Bless se ha trazado avanzar aún más en el segundo semestre del año, en la actualidad viene instaurando el principio de autoridad y el orden en la ciudad, para resolver problemas, a través de un acercamiento permanente a todos los sectores vecinales. A continuación, un breve resumen de los primeros seis meses de gestión.
Primeros en Seguridad Ciudadana
En Seguridad Ciudadana, San Miguel contará en breve con más policías, entre 30 y 60 efectivos, gracias al convenio con el Ministerio del Interior, policías en sus días de franco se incorporarán al patrullaje con los serenos, y como la seguridad no tiene límites territoriales Bless ha impulsado el Serenazgo Sin Fronteras con la Mancomunidad del Callao

A PREVENIR Y PREPARARSE ANTE EL “FENÓMENO DEL NIÑO”, HELADAS Y SEQUÍAS Ed. 1029

Eduardo Carhuaricra Meza, especialista en gestión pública, señala que urge transferir presupuestos a las municipalidades y que alcaldes aceleren la prevención y el apoyo a familias afectadas por heladas, inundaciones o friajes. La Ley 31728 del crédito suplementario y el D.S. 066-2023-PCM del Plan Heladas y Friajes que ya tienen anexos claros con lista de municipalidades beneficiarias. Por tanto, de inmediato el MEF debe cumplir la transferencia y
facilitar su ejecución para el beneficio de familias afectadas. Aquí la entrevista completa.

EDITORIAL 1029

La Policía de Tránsito y la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), son las instituciones que deben hacer cumplir las normas de tránsito. En el caso de la Policía de Tránsito, su labor es enfocarse en controlar el tránsito y asegurar que se apliquen las normas establecidas en las normas de tránsito, garantizar y controlar la libre circulación vehicular y peatonal en la vía pública. Y la ATU, tiene como objetivo organizar, implementar y gestionar el Sistema Integrado de Transporte de Lima y Callao, en el marco de los lineamientos de política del Ministerio de Transportes y Comunicaciones. Sin embargo, existen muchos accidentes de tránsito, los asaltos en colectivos informales que circulan en diferentes rutas de la capital, paraderos informales. Además, la impunidad de la velocidad que se dan por algunos conductores de vehículos particulares, pero lo más indignante es como manejan los vehículos de transporte urbano, como las combis de “los chosicanos”, en su ruta Lima- Chosica, también los “Buses chinos”, de la Empresa de Transporte Urbano Los Chinos S.A. que tiene como ruta, Villa El Salvador – Puente Piedra. Estas unidades, en la mayoría son conducidos por personas que no respetan el tránsito y sus conductores manejan con velocidad que sobrepasan los regulados por el Ministerio de Transportes, según las estadísticas han cometido más accidentes de tránsito en nuestra capital. Y en el caso de los colectivos informales, que circulan en diferentes rutas Plaza 2 de Mayo-Comas, San Miguel-La Molina, Lima-Miraflores por la avenida Arequipa, entre otras, deben ser sancionados por ser informales que no dan garantía en su circulación y muchos de estos son delincuentes encubiertos en este servicio. Ante este escenario, la Policía de Tránsito y la ATU deben ser más drásticos para sancionar a los que no cumplen con las normas vigentes.